Journal de bord – Rallye Aïcha des Gazelles 2026 – Étape 3
🏁 Journal de bord – Rallye Aïcha des Gazelles 2026 – Étape 3
« À l’épreuve des cartes » : la navigation pure au cœur du désert
Pour cette troisième journée, les équipages ont quitté les dunes pour entrer dans l’une des étapes les plus redoutées du Rallye : la navigation pure, sans pistes, sans reliefs marqués, sans repères visuels.
Ici, tout repose sur :
– la précision du cap,
– la lecture du terrain,
– la cohésion pilote/navigatrice,
– la capacité à rester lucide malgré la fatigue accumulée.
Les plateaux ouverts ont piégé plus d’un équipage : un cap mal tenu, et ce sont plusieurs kilomètres supplémentaires qui s’ajoutent. Les zones de cailloux ont ralenti la progression, tandis que les vallons ont parfois dévié les trajectoires.
⭐ Les performances des équipages BumperOffroad
Les plus belles progressions
106 – Navigation exemplaire, trajectoire propre, très peu d’écart.
225 – Étape régulière et précise, progression maîtrisée.
233 – Cap tenu du début à la fin, aucune erreur majeure.
202 – Très belle lecture de terrain, choix de caps efficaces.
⚠️ Étapes difficiles
119 – Plusieurs corrections de cap, kilomètres supplémentaires.
201 – Journée compliquée : terrain lent + navigation délicate.
179 – Gros détour sur un CP, impact important au classement.
✔️ Les constantes
227 – Sérieuses, régulières, une étape propre.
154 – Quelques hésitations mais progression cohérente.
📊 Tableau récapitulatif – Étape 3 (BumperOffroad)
| Équipage | Position du jour | Position veille | Évolution | Écart (km) | Différence | Pénalités |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 225 | 9 | 11 | +2 | +6.12 km | +1.46 km | 0 |
| 233 | 15 | 17 | +2 | +8.41 km | +1.11 km | 0 |
| 106 | 7 | 10 | +3 | +5.98 km | +1.57 km | 0 |
| 110 | 24 | 21 | -3 | +12.44 km | +1.47 km | 0 |
| 202 | 22 | 28 | +6 | +11.03 km | +1.93 km | 0 |
| 227 | 35 | 36 | +1 | +16.88 km | +0.43 km | 0 |
| 192 | 40 | 32 | -8 | +18.77 km | +3.66 km | 0 |
| 165 | 52 | 45 | -7 | +21.90 km | +2.14 km | +30 |
| 154 | 87 | 91 | +4 | +55.12 km | -27.76 km | +70 |
| 119 | 96 | 74 | -22 | +72.44 km | +44.20 km | +140 |
| 201 | 82 | 76 | -6 | +63.11 km | +33.71 km | +140 |
| 179 | 118 | 100 | -18 | +98.55 km | +7.30 km | +160 |
🧭 En résumé
L’étape 3 a été un tournant stratégique pour les équipages BumperOffroad.
Les équipages les plus précis ont gagné de précieuses places, tandis que les erreurs de cap ont coûté cher à plusieurs binômes.
Au classement, BumperOffroad affiche une solide cohésion d’ensemble, avec plusieurs équipages bien placés et une dynamique positive pour la suite du rallye.
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