🏁 Journal de bord – Rallye Aïcha des Gazelles 2026 – Étape 3

« À l’épreuve des cartes » : la navigation pure au cœur du désert

Pour cette troisième journée, les équipages ont quitté les dunes pour entrer dans l’une des étapes les plus redoutées du Rallye : la navigation pure, sans pistes, sans reliefs marqués, sans repères visuels.

Ici, tout repose sur :

– la précision du cap,
– la lecture du terrain,
– la cohésion pilote/navigatrice,
– la capacité à rester lucide malgré la fatigue accumulée.

Les plateaux ouverts ont piégé plus d’un équipage : un cap mal tenu, et ce sont plusieurs kilomètres supplémentaires qui s’ajoutent. Les zones de cailloux ont ralenti la progression, tandis que les vallons ont parfois dévié les trajectoires.

⭐ Les performances des équipages BumperOffroad

Les plus belles progressions

106 – Navigation exemplaire, trajectoire propre, très peu d’écart.

225 – Étape régulière et précise, progression maîtrisée.

233 – Cap tenu du début à la fin, aucune erreur majeure.

202 – Très belle lecture de terrain, choix de caps efficaces.

⚠️ Étapes difficiles

119 – Plusieurs corrections de cap, kilomètres supplémentaires.

201 – Journée compliquée : terrain lent + navigation délicate.

179 – Gros détour sur un CP, impact important au classement.

✔️ Les constantes

227 – Sérieuses, régulières, une étape propre.

154 – Quelques hésitations mais progression cohérente.

📊 Tableau récapitulatif – Étape 3 (BumperOffroad)

🧭 En résumé

L’étape 3 a été un tournant stratégique pour les équipages BumperOffroad.

Les équipages les plus précis ont gagné de précieuses places, tandis que les erreurs de cap ont coûté cher à plusieurs binômes.

Au classement, BumperOffroad affiche une solide cohésion d’ensemble, avec plusieurs équipages bien placés et une dynamique positive pour la suite du rallye.