Journal de bord – Rallye des Gazelles 2026 – Etape 2

🏁 Journal de bord – Rallye Aïcha des Gazelles 2026 – Étape 2

Par BumperOffroad

Etape 2 – Les dunes mythiques de Merzouga : un défi majeur pour les équipages BumperOffroad

Un terrain emblématique du Rallye Aïcha des Gazelles

Pour cette deuxième étape du Rallye Aïcha des Gazelles 2026, les équipages ont affronté l’un des terrains les plus techniques du Maroc : les dunes de l’Erg Chebbi, à Merzouga. Ce secteur est réputé pour :

  • ses dunes hautes et mouvantes,
  • ses zones de sable mou, voir très moue,
  • ses crêtes difficiles à franchir,
  • ses pièges naturels qui testent navigation, anticipation et sang‑froid.

Dès le départ de Dar Kaoua, les Gazelles ont choisi leur parcours — X, Y ou Z — chacun avec son niveau de difficulté. Le parcours X, le plus exigeant, a attiré de nombreuses participantes cette année.

Une étape physique, technique et stratégique

Dans l’Erg Chebbi, rien n’est stable : le vent redessine les dunes, la chaleur ramollit le sable, les tankages s’enchaînent. Les équipages doivent :

  • gérer la pression des pneus,
  • anticiper les lignes de crêtes,
  • éviter les zones de sable mou,
  • maintenir une navigation précise malgré l’absence de repères.

Les performances des équipages BumperOffroad

Les plus belles progressions

  • 192 : +40 places — une remontée impressionnante, régulière et propre.
  • 165 : +38 places — navigation très solide.
  • 202 : +26 places — étape maîtrisée.
  • 154 : +26 places — progression malgré les pénalités.
  • 227 : +21 places — efficacité et constance.
  • 217 : +19 places — très belle étape.
  • 106 : +14 places — excellente gestion des dunes.
  • 110 : +12 places — navigation précise.

⚠️ Étapes difficiles

  • 119 : -52 places — pénalités + navigation compliquée.
  • 201 : -27 places — mécanique + pénalités.
  • 186 : -13 places — terrain difficile.
  • 179 : -18 places — beaucoup de kilomètres supplémentaires.

✔️ Les constantes

  • 225 : +4 places — étape propre et régulière.
  • 233 : position stable — navigation maîtrisée.

📊 Tableau récapitulatif – Étape 2 (BumperOffroad)

Équipage Position du jour Position veille Évolution Écart (km) Écart veille Différence Pénalités
225 11 15 +4 +7.58 km +3.28 km +4.30 km 0
233 17 17 0 +9.52 km +3.53 km +5.99 km 0
119 74 22 -52 +28.24 km +4.08 km +24.16 km +140
106 10 24 +14 +7.55 km +4.14 km +3.41 km 0
110 21 33 +12 +10.97 km +5.03 km +5.94 km 0
201 76 49 -27 +29.40 km +6.32 km +23.08 km +140
186 66 53 -13 +23.02 km +7.35 km +15.67 km +140
202 28 54 +26 +12.96 km +7.48 km +5.48 km 0
227 36 57 +21 +17.31 km +7.57 km +9.74 km 0
192 32 72 +40 +15.11 km +9.80 km +5.31 km 0
179 100 82 -18 +91.25 km +12.09 km +79.16 km +160
165 45 83 +38 +19.76 km +12.24 km +7.52 km +70
217 88 107 +19 +58.05 km +47.63 km +10.42 km +140
154 91 117 +26 +82.88 km +70.57 km +12.31 km +130

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