Loi Montagne 2025-2026 : ce que vous devez savoir

Chaque année, du 1er novembre au 31 mars, la Loi Montagne impose aux automobilistes circulant dans certaines zones montagneuses françaises d’équiper leur véhicule de pneus hiver homologués ou de dispositifs antidérapants (chaînes ou chaussettes à neige). Cette réglementation concerne 48 départements, soit près d’un sur deux en France.

L’objectif est simple : garantir la sécurité des usagers et éviter les blocages sur les routes enneigées ou verglacées. En cas de non-respect, les risques sont multiples : amende de 135 €, immobilisation du véhicule, responsabilité en cas d’accident, et surtout, danger accru pour vous et les autre

En savoir plus sur la loi Securite-routiere.gouv.fr

Quels pneus sont réellement conformes ?

Depuis novembre 2024, seuls les pneus portant le logo 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) sont reconnus comme conformes à la Loi Montagne. Le marquage M+S, longtemps toléré, n’est plus suffisant. Ce changement vise à garantir une adhérence optimale en conditions hivernales

Chez BumperOffroad, nous recommandons des pneus All-Terrain homologués 3PMSF, parfaitement adaptés aux Jeep Wrangler. Leur sculpture profonde et leur gomme spécifique assurent une excellente motricité sur neige, boue ou verglas.

Quels pneus sont réellement conformes ?

Vérifiez la présence du logo 3PMSF sur le flanc de vos pneus. Si vous avez un doute, notre équipe peut vous conseiller ou vérifier vos équipements. Nous proposons également une sélection de chaînes et chaussettes neige compatibles avec les Wrangler, pour une solution rapide et efficace.

Depuis plus de deux décennies, nous accompagnons les passionnés de Jeep dans leurs aventures, été comme hiver. Que vous rouliez en montagne, sur piste ou en ville, nous vous aidons à équiper votre Wrangler en toute conformité, avec des produits testés et approuvés.

Besoin d’un conseil ou d’un équipement adapté ? Passez nous voir ou contactez notre équipe : chez BumperOffroad, la sécurité et la performance passent avant tout.

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